Mercedes-Benz M-class
- Обновился Mercedes ML 63 AMG
- Мини-тест: VW Touareg против Mercedes ML
- Mercedes: новые двигатели V6 и V8
Комплектации Mercedes-Benz M-class
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M 63 AMG AT STANDART Баллы: 299 | - / - | внедорожник | 6,2 бензин | 510 л.с. | А7 | полный | 177 170 $ |
| 2 | M500 AT STANDART Баллы: 279 | - / - | внедорожник | 5,5 бензин | 388 л.с. | А7 | задний | 125 264 $ |
| 3 | M320 CDI AT STANDART Баллы: 256 | - / - | внедорожник | 3,0 дизель | 224 л.с. | А7 | задний | 93 247 $ |
| 4 | M350 AT STANDART Баллы: 251 | - / - | внедорожник | 3,5 бензин | 272 л.с. | А7 | задний | 93 866 $ |
| 5 | M280 CDI AT STANDART Баллы: 251 | - / - | внедорожник | 3,0 дизель | 190 л.с. | А7 | задний | 89 054 $ |
Фотографии Mercedes-Benz M-class
Запчасти и автотовары для Mercedes-Benz M-class
| Модель | Категория | Название | Производитель | Заводской номер | Цена, грн | Статус | Продавец |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M-class | тормозная система | тормозные колодки передние (ML 163) | Mercedes | 1634201020 | 1 543 | склад | АвтоСтудио |
| M-class | окна | лобовое стекло (ML 164) | Mercedes | 1646700401 | 4 808 | склад | АвтоСтудио |
| M-class | тормозная система | тормозные колодки передние (ML 164) | Mercedes | 1644200820 | 1 641 | склад | АвтоСтудио |
| M-class | окна | лобовое стекло (ML 163) | Mercedes | 1636701101 | 3 615 | склад | АвтоСтудио |
| M-class | тормозная система | тормозные колодки задние (ML 163) | Mercedes | 1634201120 | 1 518 | склад | АвтоСтудио |
| M-class | тормозная система | тормозные колодки задние (ML 164) | Mercedes | 0044205220 | 1 437 | склад | АвтоСтудио |
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Разработка сайта
