Mercedes-Benz S-class
- Mercedes-Benz S-Klasse Guard: броневик на скорости 210 км/час
- Минитест Mercedes S 500 с новым V8
- Mercedes S-класса: гибридный привод с июня
Комплектации Mercedes-Benz S-class
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 65 AMG AT STANDART Баллы: 328 | - / - | седан | 6,0 бензин | 612 л.с. | А5 | задний | 0 $ |
| 2 | S 63 Long AMG AT STANDART Баллы: 315 | - / - | седан | 6,2 бензин | 525 л.с | А7 | задний | 234 349 $ |
| 3 | S 63 AMG AT STANDART Баллы: 314 | - / - | седан | 6,2 бензин | 525 л.с | А7 | задний | 223 540 $ |
| 4 | S600 AT STANDART Баллы: 299 | - / - | седан | 5,5 бензин | 517 л.с. | А7 | задний | 0 $ |
| 5 | S500 Long 4MATIC AT STANDART Баллы: 287 | - / - | седан | 5,5 бензин | 388 л.с | А7 | полный | 175 920 $ |
| 6 | S500 4MATIC AT STANDART Баллы: 286 | - / - | седан | 5,5 бензин | 388 л.с. | А7 | полный | 134 598 $ |
| 7 | S500 Long AT STANDART Баллы: 283 | - / - | седан | 5,5 бензин | 388 л.с | А7 | задний | 169 957 $ |
| 8 | S450 Long 4MATIC AT STANDART Баллы: 282 | - / - | седан | 4,7 бензин | 340 л.с | А7 | полный | 159 238 $ |
| 9 | S500 AT STANDART Баллы: 282 | - / - | седан | 5,5 бензин | 388 л.с. | А7 | задний | 161 383 $ |
| 10 | S450 4MATIC AT STANDART Баллы: 281 | - / - | седан | 4,7 бензин | 340 л.с. | А7 | полный | 147 684 $ |
| 11 | S450 Long AT STANDART Баллы: 277 | - / - | седан | 4,7 бензин | 340 л.с | А7 | задний | 153 274 $ |
| 12 | S450 AT STANDART Баллы: 276 | - / - | седан | 4,7 бензин | 340 л.с. | А7 | задний | 141 720 $ |
| 13 | S350 Long 4MATIC AT STANDART Баллы: 269 | - / - | седан | 3,5 бензин | 272 л.с | А7 | полный | 144 335 $ |
| 14 | S350 4MATIC AT STANDART Баллы: 266 | - / - | седан | 3,5 бензин | 272 л.с. | А5 | полный | 132 781 $ |
| 15 | S350 Long AT STANDART Баллы: 264 | - / - | седан | 3,5 бензин | 272 л.с. | А7 | задний | 138 371 $ |
| 16 | S350 AT STANDART Баллы: 259 | - / - | седан | 3,5 бензин | 272 л.с. | А7 | задний | 126 817 $ |
Фотографии Mercedes-Benz S-class
Запчасти и автотовары для Mercedes-Benz S-class
| Модель | Категория | Название | Производитель | Заводской номер | Цена, грн | Статус | Продавец |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-class | тормозная система | тормозные колодки задние (S-класс (220)) | Mercedes | 0034205120 | 704 | склад | АвтоСтудио |
| S-class | тормозная система | тормозные колодки передние (S-класс (220)) | Mercedes | 0034209120 | 1 245 | склад | АвтоСтудио |
| S-class | тормозная система | тормозные колодки передние (S-класс (221)) | Mercedes | 0044208020 | 946 | склад | АвтоСтудио |
| S-class | тормозная система | тормозные колодки задние (S-класс (221)) | Mercedes | 0044204420 | 729 | склад | АвтоСтудио |
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Разработка сайта
